Finden Sie schnell gleitlager bronze für Ihr Unternehmen: 64 Ergebnisse

Chemische Zusammensetzung CuSn8P - Bronze Kupfer (Cu): 91.3 % Zinn (Sn): 8.5 % Phosphor (P): 0.2 % RoHS konform minimaler Platzbedarf gute Verschleissbeständigkeit geeignet für raue Betriebsbedingungen kostengünstiger als gedrehte Gleitlager Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern gute Beständigkeit gegen korrosive Medien regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen

massive Gleitplatte -wartungspflichtig- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard), gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage

Ein Werkstoff für Blattfedern aus Faserverbundwerkstoff, der in seinen Eigenschaften dem Werkstoff S-Ply® yellow entspricht – jedoch mit höherer Temperaturfestigkeit (HT = High Temperature) und der Eignung für entsprechende Umgebungen. Produktinformationen Einsatzfähig bei Temperaturen bis zu 160°C Glasfasern als Verstärkungsmaterial Matrix aus Epoxidharz Farbe: Gelb niedriger E-Modul bei gleichzeitig hoher mechanischer Festigkeit Langzeitfestigkeit bestätigt durch die IMA Materialforschung und Anwendungstechnik Dresden Um Kerbwirkungen und Schubspannungen beim Einbau zu verringern, empfehlen wir, die Einspannflächen mit aufgeklebten Glashartgewebeplättchen GHGW green zu verstärken

Hallo, wir sind die Carla Coral Firma, ein innovatives Unternehmen in der handwerklichen Herstellung von Camees. Wir können maßgeschneiderte Produkte für Sie herstellen. Für weitere Informationen, falls Sie interessiert sind, erwarten wir Ihre Rückmeldung.

Mandarin Cologne ist ein erfrischender und belebender Duft, der das Wesen reifer Mandarinen einfängt. Dieses Eau de Cologne ist perfekt für diejenigen, die einen leichten und zitrusartigen Duft schätzen, der sowohl aufmunternd als auch energetisierend ist. Mit Sorgfalt hergestellt, ist es darauf ausgelegt, einen Frischekick zu bieten, der den ganzen Tag anhält. Das Eau de Cologne wird aus hochwertigen Zutaten hergestellt, was ein erstklassiges Erlebnis bei jedem Sprühstoß gewährleistet. Sein lebhaftes Aroma ist perfekt für jeden Anlass, egal ob Sie zur Arbeit gehen oder einen entspannten Tag genießen. Neben seinem köstlichen Duft ist Mandarin Cologne auch ein Beweis für unser Engagement für Qualität und Nachhaltigkeit. Wir bauen unsere eigenen Pflanzen und Rohstoffe auf unserem eigenen Land an und bieten Ecocert-zertifizierte und gesunde Produkte an. Unser modernes 40 Hektar großes Werk in der Türkei produziert ätherische Öle, natürliche Kosmetika, Kräutertees und Nahrungsergänzungsmittel. Wir suchen Partner auf der ganzen Welt, um qualitativ hochwertige türkische Produkte auf dem globalen Markt zu fördern. Begleiten Sie uns auf dieser aufregenden Reise und erleben Sie die natürliche Güte von Mandarin Cologne. Mandarin Cologne Botanischer Name: Citrus Reticulata Warnungen: Nur zur äußeren Anwendung. Vor Wärme und Sonnenlicht schützen. An einem kühlen Ort lagern. Außerhalb der Reichweite von Kindern und fern von Lebensmitteln aufbewahren. Augenkontakt vermeiden. Bei Kontakt mit den Augen gründlich mit Wasser spülen. Von Feuer fernhalten. !!! Obwohl allgemein als sicher angesehen, sollte die Mandarinenpflanze Wenn Sie allergisch darauf reagieren, sollten Sie die Verwendung von Tangerine Cologne vermeiden. Kontaktieren Sie uns noch heute, um an dieser aufregenden Reise teilzunehmen und mehr über unsere Partnerschaftsmöglichkeiten zu erfahren! • Organische Flüssigseife • Natürliches Shampoo • Natürlicher Conditioner • Natürliches sulfatfreies Shampoo • Natürlicher parabenfreier Conditioner • Alkohol-freies Shampoo • Alkohol-freier Conditioner • Fluoridfreie natürliche Zahnpasta • Kräuter-Naturzahnpasta • Großhandel mit Hydrosolen • Hydrosole in großen Mengen • Hydrosol-Lieferanten • Organischer Hydrosol-Großhandel • Hydrolat-Großhandel • Hydrosol-Hersteller • Hydrosol-Distributor • Hydrosole aus der Türkei importieren • Superkritische CO2-Extraktionsdienstleistungen in der Türkei • CO2-Extraktionsdienste • Superkritische Fluidextraktion • Herstellung von Pflanzenextrakten • Lieferant natürlicher Extrakte • Hersteller von Pflanzenextrakten • Kräuter-Kapsel-Nahrungsergänzungsmittel • Natürliche Kapsel-Nahrungsergänzungsmittel • Pflanzen- und Samen-Kapsel-Nahrungsergänzungsmittel • Pflanzenextrakt-Kapsel-Nahrungsergänzungsmittel • Großhandel mit Trägerölen • Großhandel mit Kräutertee • Großhandel mit Türkischem Delight • Großhandel mit natürlichem Honig • Großhandel mit Sojawachskerzen • Großhandel mit natürlichen Raumsprays • Kaltgepresste Bio-Öle • Destillierte ätherische Öle • Therapeutische ätherische Öle • Botanische Extraktöle • Superkritische CO2-Extraktionsdienstleistungen • CO2-Extraktionsdienste • Superkritische Fluidextraktion • Herstellung von Pflanzenextrakten • Lieferant natürlicher Extrakte • Hersteller von Pflanzenextrakten • Entwicklung natürlicher Bio-Produkte • Dienstleistungen zur Destillation ätherischer Öle • Großhandel mit botanischen Zutaten • Großhandel mit organischen Zutaten • Großhandel mit ätherischen Ölen • Lieferant kosmetischer Zutaten • Lieferant von Lebensmittelzutaten • Rosmarinextrakt Sonnenblumenöl • Gesundes Speiseöl • Flüssiges Frittieröl • Natürliches konservierungsmittelfreies Öl • Antioxidantienreiches Frittieröl • Hochwertiges Frittieröl • Großhandel mit Frittieröl • Verbesserte Frittieröle • Speiseöl mit Rosmarinextrakt • Premium Sonnenblumenöl zum Frittieren • Rosmarinextrakt-Rückstände • Rosmarin für Kosmetika • Bulk-Rosmarinpulpe • Rosmarinfaser für Tierfutter • Natürlicher Rosmarin-Antioxidantien-Rückstand • Bulk-Rosmarinlieferant • Großhandel mit Rosmarinblättern • Getrockneter Rosmarin in großen Mengen • Frischer Rosmarin im Großverkauf • Rosmarinpflanze im Großhandel • Getrocknete Rosmarinkräuter • Getrockneter Rosmarin im Großhandel • Kulinarischer getrockneter Rosmarin • Organischer getrockneter Rosmarin • Kräuter-Rosmarintee • Großhandel mit Türkischem Rosmarin

General Kinematics UN-COALER® Lageraustragesysteme sind hochmoderne Lösung zum Dosieren und Austragen von Material. Der UN-COALER® kombiniert die Leistung der Vibrationsförderung mit dem Vorteil einer integrierten Flussregelung. Da die Einheit Material senkrecht zum darunter liegenden Förderer ausgibt, erfolgt die Beladung immer zentriert und symmetrisch. Brückenbildung wird vermieden. Es stehen Standardgrößen und speziell entwickelte Größen zur Verfügung. Die Vibrationswirkung der UN-COALER® Systeme dosiert und verarbeitet verschiedne Materialien schonend, ohne diese zu beschädigen - wie beispielsweise Holzpellets.

CuSn8-Bronze mit Schmiertaschen, Schmierung mit Fett oder Öl, hohe Belastbarkeit, geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung, ausgezeichnete Verschleissfestigkeit, hohe Dauerfestigkeit •kostengünstiger als gedrehte Büchsen •Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Büchsen •minimaler Platzbedarf •gut geeignet für Schwenk- wie auch Linearbewegungen •hohe Belastbarkeit, daher besonders für Schwinglager geeignet •geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen •geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung •regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig •gute Beständigkeit gegen korrosive Medien •mit grosser Verschleisstiefe auch für rauen Betrieb geeignet DIN ISO 3547-4: CuSn8 Bronze

Gleitlager aus Bronze eignen sich besonders für anspruchsvolle Lagerungen in schwierigen Umgebungen, konzipiert für oszillierende Schwenk- oder Linearbewegungen aufzunehmen und niedrigen Drehzahlen Massive Bronze-Gleitlager sind für zahlreiche Anwendungsfälle geeignet und die am häufigsten eingesetzten Gleitlager. Der Bronzewerkstoff eignet sich besonders für anspruchsvolle Lagerungen in schwierigen Umgebungen. Die Lagereigenschaften werden durch Auswahl einer geeigneten Werkstofflegierung, sowie der Passungsauswahl und den zu verwendenden Schmierstoffen mit eventuellen Schmiernuten nach DIN ISO 12128 (früher DIN 1850-2) festgelegt. Die Norm DIN ISO 4379 (früher DIN 1850-1) dienen als Grundlage. Als einer der führenden Gleitlagerhersteller in der Schweiz, fertigen wir Gleitlager und Fertigteile auf modernen CNC-Bearbeitungsmaschinen. Wir liefern nach Ihren Angaben, Mustern oder Zeichnungen sowie DIN- und ISO-Normen Gleitlager aus Kupferlegierungen, einbaufertig bearbeitet – sowohl Einzelteile als auch Klein-, Mittel- und Grossserien.

Gerollte Buchse -wartungspflichtig- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547.

Gerollte Bronzebuchse mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) und mit durchgelochten Rundschmierdepots für stärkste Verschmutzungen und beste Schmierung. DIN 1494 / ISO 3547

massive Gleitlagerbuchse -wartungspflichtig- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard), gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard), gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau OLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

gerollte Buchse -wartungsfrei- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMS* (Stahl + Bronze | Gleitplatte) handelt es sich um eine Bi-Metall Gleitplatte mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Anlaufscheibe -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

massive Gleitlagerbuchse -wartungsfrei- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379

massive Gleitlagerbuchse -wartungsfrei- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard) mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage

Anlaufscheibe -wartungsfrei- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTB* (Zylinderbuchse | Bronze + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Bronzeträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +240° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Agrartechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Wasserkraftbereich - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMW* (Stahl + Bronze | Anlaufscheibe) handelt sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungsfrei- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard) mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage. Ideal für den Einsatz im Wasser.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTBW* (Anlaufscheibe | Bronze + PTFE) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus rostfreiem Bronzeträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +240° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Agrartechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Wasserkraftbereich - allgemeiner Maschinenbau

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMLW* (Anlaufscheibe | Stahl + Bronze + Graphit-Pockets) handelt es sich um eine Bi-Metall Anlaufscheibe mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit vorbefüllten Schmierdepots, wartungsfrei EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsfrei - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Massive Gleitlagerbuchse -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze, gem. DIN 1850 / ISO 4379.

Massive Gleitplatte -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Als massive Variante [Typ: MM*] aus einer massiven Stahlrücken bestehend mit aufgeschleuderter Bronzegleitschicht, können bedeutend individuellere Abmessungen realisiert werden.

Die Gleitlager sind wartungsarm, höhere Tragfähigkeiten, Einsatztemperaturen und Gleitgeschwindigkeiten, ideal für extreme Anwendungen (siehe unten) Vorteile: höhere Tragfähigkeit und pv-Wert schweissbar da nickelhaltig unbedenklich für Lebensmittelanwendungen sehr gute Beständigkeit gegen korrosive Medien gut geeignet für Schwenk- wie auch Linearbewegungen sehr hohe Belastbarkeit, als Schwinglager geeignet geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung mit grosser Verschleisstiefe auch für rauen Betrieb geeignet beständig gegenüber Wasserdampf, Seewasser, Salzlösungen Platz- und Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern Anwendung: Werkzeug- und schwere (Berg-) Baumaschinen aller Art Kommunal-, Schienen- und Militärfahrzeuge landwirtschaftliche Fahrzeuge und Maschinen Offshore-Einrichtungen, Marineanwendungen Öl‐ und Gas‐Bohrausrüstung Kunststoffgiess- und -spritzmaschinen Rollen- und Fördertechnik in Stahlwerken Allgemeiner Maschinenbau Seilbahnen usw.

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547